分卷(85)

，放低速度玩耍一下吗？

    面对这个平时会很感兴趣的提议，藤原拓海却毫不犹豫地拒绝了：不用了。

    他解释说：我刚才在宽度最大的C39试过，它的加速稳定性和抓地力都很好，但稳定控制系统太顽固了，并且无法被关闭。

    为了确保驾驶安全性的内部电子系统，反而对他原本能凭手动掌握的漂移跑法造成了严重的干扰，也让在山路通用的那些规则变得不适用了。

    这样一来，也让藤原拓海丧失了用漂移跑法来玩耍、配合制动系统降温的兴趣。

    藤原拓海接着说：这一圈的成绩，应该已经无限接近这辆车的极限值了。

    有过七八年的丰富职业赛车经验的藤原拓海，当然不会像真正的新手那样，会被再跑一圈、将时间再缩短一点的念头诱惑到。

    他的精神状态还处于高昂的状态，思路却冷静又清晰：就算继续跑下去，区区几圈里也不会有大幅的提升。比起勉强地跑下去，我更想在这趟结束后，直接回一趟维修区。顺便检查一下轮胎的磨损情况、气压和螺栓的稳固程度，确保液位处于高值

    自言自语般说到这里后，他像是猛然意识到身边的人是凉介先生，呼吸声有了短暂的停滞。

    当他再开口时，声线不自觉地就放轻了许多：再顺便去补充一些水分。那个，凉介先生觉得可以吗？

    高桥凉介轻笑了声，温和地回答：当然可以。

    就算是冬天，穿着带防火